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Transporte de calor

Storyboard

O transporte de calor através de um sistema composto por múltiplos meios pode ser estimado analisando como o calor é conduzido em cada meio e transferido em cada interface. O cálculo é realizado utilizando os parâmetros específicos de cada meio e interface, bem como as temperaturas em ambas as extremidades do sistema, fornecendo assim as temperaturas em cada interface.

>Modelo

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Mecanismos

Conceito


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Transporte de calor

Conceito

O sistema básico inclui uma transferência gerada por la diferença de temperatura ($\Delta T$), que consiste de la diferença de temperatura na interface interna ($\Delta T_i$), la diferença de temperatura no condutor ($\Delta T_0$) e la diferença de temperatura na interface externa ($\Delta T_e$). Portanto:

$ \Delta T = \Delta T_i + \Delta T_0 + \Delta T_e $



Com la taxa de fluxo de calor ($q$) sendo responsável pela transferência entre o interior e o condutor, utilizando o coeficiente de transmissão interna ($\alpha_i$):

$ q = \alpha_i \Delta T_i $



A condução envolve la condutividade térmica ($\lambda$) e o comprimento do conductor ($L$):

$ q = \displaystyle\frac{ \lambda }{ L } \Delta T_0 $



E a transferência do condutor para o exterior, com o coeficiente de transmissão externa ($\alpha_e$), é representada por:

$ q = \alpha_e \Delta T_e $



Tudo isso é representado graficamente por:

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Transporte de calor entre dois sistemas através de um terceiro meio

Conceito

La taxa de fluxo de calor ($q$) é calculado a partir de o coeficiente de transporte total (médio múltiplo, duas interfaces) ($k$) e la diferença de temperatura ($\Delta T$) usando a seguinte equação:

$ q = k \Delta T $



onde o coeficiente de transporte total (médio múltiplo, duas interfaces) ($k$) é derivado de o coeficiente de transmissão externa ($\alpha_e$), o coeficiente de transmissão interna ($\alpha_i$), la condutividade térmica ($\lambda$) e o comprimento do conductor ($L$) através desta equação:

$\displaystyle\frac{1}{ k }=\displaystyle\frac{1}{ \alpha_i }+\displaystyle\frac{1}{ \alpha_e }+\displaystyle\frac{ L }{ \lambda }$



Isso é representado na imagem abaixo:

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Perfil de temperatura

Conceito

Normalmente, a variação de temperatura dentro de um condutor segue um padrão linear. No entanto, no caso de meios gasosos e/ou líquidos em contato com o condutor, ocorre uma variação gradual da temperatura do centro do meio até a superfície, como representado na seguinte imagem:



la temperatura da superfície externa ($T_{es}$) é uma função de la temperatura exterior ($T_e$), o coeficiente de transporte total ($k$), o coeficiente de transmissão externa ($\alpha_e$) e la diferença de temperatura ($\Delta T$):

$ T_{es} = T_e + \displaystyle\frac{ k }{ \alpha_e } \Delta T $



la temperatura da superfície interna ($T_{is}$) é uma função de la temperatura interna ($T_i$) e o coeficiente de transmissão interna ($\alpha_i$):

$ T_{is} = T_i - \displaystyle\frac{ k }{ \alpha_i } \Delta T $



e la diferença de temperatura ($\Delta T$):

$ \Delta T = T_i - T_e $

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Transporte total de fluxo de calor

Conceito

Quando o material inclui múltiplos condutores conectados em série, o coeficiente de transporte total (médio múltiplo, duas interfaces) ($k$) é calculado a partir de o coeficiente de transmissão externa ($\alpha_e$), o coeficiente de transmissão interna ($\alpha_i$), la elemento de condutividade térmica i ($\lambda_i$) e o comprimento do elemento i ($L_i$) utilizando a equação:

$\displaystyle\frac{1}{ k }=\displaystyle\frac{1}{ \alpha_i }+\displaystyle\frac{1}{ \alpha_e }+\sum_i\displaystyle\frac{ L_i }{ \lambda_i }$



Esse processo é ilustrado no diagrama a seguir:

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Modelo

Conceito


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