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Potencial eléctrico

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Cada vez que se introduce el concepto de fuerza, y por ende el de energía, es posible modelar la fuerza utilizando una energía potencial. Del mismo modo, para la fuerza descrita por la ley de Coulomb, se puede derivar una energía potencial conocida en este contexto como potencial eléctrico.

>Modelo

ID:(1561, 0)



Potencial eléctrico

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Cada vez que se introduce el concepto de fuerza, y por ende el de energía, es posible modelar la fuerza utilizando una energía potencial. Del mismo modo, para la fuerza descrita por la ley de Coulomb, se puede derivar una energía potencial conocida en este contexto como potencial eléctrico.

Variables

Símbolo
Texto
Variable
Valor
Unidades
Calcule
Valor MKS
Unidades MKS
$E$
E
Campo eléctrico
V/m
$\vec{E}$
&E
Campo eléctrico
V/m
$Q$
Q
Carga
C
$q$
q
Carga de prueba
C
$\Delta\varphi$
Dphi
Diferencia de potencial
V
$ds$
ds
Distancia infinitesimal
m
$d\vec{s}$
d&s
Elemento de camino recorrido
m
$\vec{r}$
&r
Posición
m
$\varphi$
phi
Potencial eléctrico
V
$\varphi_0$
phi_0
Potencial eléctrico base
V
$d\varphi$
dphi
Variación infinitesimal del potencial
J
$dW$
dW
Variación infinitesimal del trabajo
J

Cálculos


Primero, seleccione la ecuación:   a ,  luego, seleccione la variable:   a 

Símbolo
Ecuación
Resuelto
Traducido

Cálculos

Símbolo
Ecuación
Resuelto
Traducido

 Variable   Dado   Calcule   Objetivo :   Ecuación   A utilizar



Ecuaciones

La diferencia de potencial ($\Delta\varphi$) es igual a la suma de el campo eléctrico ($\vec{E}$) a lo largo de un camino integrado sobre el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$):

equation=11519

Como la diferencia de potencial ($\Delta\varphi$) se calcula considerando el potencial eléctrico ($\varphi$) menos el potencial eléctrico base ($\varphi_0$):

equation=11521

por lo que

equation

Dado que la variación infinitesimal del trabajo ($dW$) est relacionado con la fuerza ($\vec{F}$) y el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$) por:

equation=1136

y la fuerza se puede expresar en funci n de el campo eléctrico ($\vec{E}$) y la carga de prueba ($q$) como:

equation=15811

se puede calcular la energ a asociada al campo el ctrico utilizando:

equation

La variación infinitesimal del potencial ($d\varphi$) es la variación infinitesimal del trabajo ($dW$) por la carga de prueba ($q$):

equation=11516

Por lo tanto, con el campo eléctrico ($\vec{E}$) y el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$):

equation=11515

Esto resulta en:

equation

La unidad en que se mide el potencial el ctrico es el Newton metro por Coulomb (N m/C o J/C), que se denomina Voltio.

Si se suman las contribuciones de la variación infinitesimal del potencial ($d\varphi$) con el campo eléctrico ($\vec{E}$) por un elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$):

equation=11518

Se obtiene por un lado la diferencia de potencial ($d\varphi$):

$d\varphi_1+d\varphi_2+d\varphi_3+\ldots = \displaystyle\sum_i d\varphi_i = \Delta\varphi$



y la suma de los campos a lo largo de caminos:

$\vec{E}_1\cdot d\vec{s}_1+\vec{E}_2\cdot d\vec{s}_2+\vec{E}_3\cdot d\vec{s}_3+\ldots = \displaystyle\sum_i \vec{E}_i \cdot d\vec{s}_i$



que en el l mite continuo puede escribirse como la integral de:

equation

Al calcular la integral de el campo eléctrico ($E$) sobre un camino cerrado el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$), se puede descomponer la integral en dos partes: una desde P1 a P2 y otra de regreso de P2 a P1. De esta forma, se obtiene que

$\displaystyle\oint_C \vec{E}\cdot d\vec{s} = \displaystyle\oint_{P1}^{P2} \vec{E}\cdot d\vec{s} - \displaystyle\oint_{P2}^{P1} \vec{E}\cdot d\vec{s} = 0$



por lo que, con

equation

Por ello,

Si una part cula cargada recorre un camino cerrado en un campo el ctrico, el campo aportar la misma cantidad de energ a que le requerir a la part cula para completar el camino.

Como la variación infinitesimal del potencial ($d\varphi$) resulta del producto de el campo eléctrico ($\vec{E}$) con el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$)

equation=11518

y considerando las componentes de el campo eléctrico ($\vec{E}$)

$\vec{E} = \hat{x} E_x + \hat{y} E_y + \hat{z} E_z$



junto con las de el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$)

$d\vec{s} = \hat{x} dx + \hat{y} dy + \hat{z} dz$



la expresi n se simplifica a

$d\varphi = -E_x dx - E_y dy - E_z dz$



Con la variaci n del potencial

equation=11556

y el gradiente calculado como

equation=11559

se deduce que el gradiente del potencial es igual al negativo del campo el ctrico.

equation


Ejemplos


mechanisms

Si se consideran m ltiples ERROR:5480,0 a lo largo de un camino, es posible calcular la energ a por carga, correspondiente a el potencial eléctrico ($\varphi$), necesaria para mover una carga a lo largo de dicho camino con una fuerza por carga que corresponde a el campo eléctrico ($\vec{E}$):

equation=3844

Esto se representa gr ficamente como:

image

Si consideramos dos caminos distintos,

• uno en el que se llega a una cierta distancia de la carga y luego se aproxima a ella de forma perpendicular al campo el ctrico,
• otro en el que se aleja m s del origen y luego regresa hacia la carga, compensando mediante el signo el monto adicional recorrido,
se observar que ambos caminos producen el mismo resultado:

image

Por lo tanto, podemos concluir que

El potencial el ctrico entre dos puntos es igual al integral de l nea del campo el ctrico a lo largo de un segmento, siendo esta integral independiente del camino elegido.

Con este conocimiento, es posible proceder a estimar campos el ctricos seleccionando el camino m s sencillo para la integraci n o suma de campos por segmentos.


model

En el contexto de la energ a para una carga la carga de prueba ($q$), surge nuevamente la problem tica de un par metro que, al ser medido, depende del instrumental de medici n. Por ello, tiene sentido definir una energ a por unidad de carga. As se introduce la variación infinitesimal del potencial ($d\varphi$) como la variación infinitesimal del trabajo ($dW$) por la carga de prueba ($q$):

kyon

Se incluye un signo negativo porque se entiende que es la energ a que se consume, es decir, se resta del sistema.

La diferencia de potencial ($\Delta\varphi$) es igual a la suma de el campo eléctrico ($\vec{E}$) a lo largo de un camino integrado sobre el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$):

kyon

La diferencia de potencial ($\Delta\varphi$) se calcula considerando el potencial eléctrico ($\varphi$) menos el potencial eléctrico base ($\varphi_0$):

kyon

El potencial eléctrico ($\varphi$) se puede calcular de el potencial eléctrico base ($\varphi_0$) y el campo eléctrico ($\vec{E}$) integrado a lo largo de un camino sobre el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$):

kyon

La integral del producto de el campo eléctrico ($E$) multiplicado en la direcci n del camino, es decir, integrado sobre el elemento de camino recorrido ($d\vec{s}$) a lo largo de un camino cerrado, es nula:

kyon

El campo eléctrico ($\vec{E}$) es igual a menos del gradiente de el potencial eléctrico ($\varphi$):

kyon


>Modelo

ID:(1561, 0)



Mecanismos

Definición


ID:(15800, 0)



Potencial eléctrico a lo largo de un camino

Imagen

Si se consideran múltiples ERROR:5480,0 a lo largo de un camino, es posible calcular la energía por carga, correspondiente a el potencial eléctrico ($\varphi$), necesaria para mover una carga a lo largo de dicho camino con una fuerza por carga que corresponde a el campo eléctrico ($\vec{E}$):



Esto se representa gráficamente como:

ID:(11517, 0)



Independencia del camino del potencial eléctrico

Nota

Si consideramos dos caminos distintos,

• uno en el que se llega a una cierta distancia de la carga y luego se aproxima a ella de forma perpendicular al campo eléctrico,
• otro en el que se aleja más del origen y luego regresa hacia la carga, compensando mediante el signo el monto adicional recorrido,
se observará que ambos caminos producen el mismo resultado:



Por lo tanto, podemos concluir que

El potencial eléctrico entre dos puntos es igual al integral de línea del campo eléctrico a lo largo de un segmento, siendo esta integral independiente del camino elegido.

Con este conocimiento, es posible proceder a estimar campos eléctricos seleccionando el camino más sencillo para la integración o suma de campos por segmentos.

ID:(11520, 0)



Modelo

Cita


ID:(15801, 0)