E2.1 Reibungsreduzierung

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Die Reibungsreduzierung stellt einen hydrodynamischen Prozess dar, der auf die Minimierung des viskosen Widerstands während des Vordringens im Wasser abzielt.
Seine Grundlage sind spezielle Haut, Schleim und Geometrien, die den anhaftenden Fluss begünstigen.
Darüber hinaus befasst sich diese Disziplin mit der Oberflächenanalyse, die es ermöglicht, Lokomotivenergie einzusparen.

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